STATION WAGON

Trialmaster mit LETECH Zubehör

69.850,00 €

inkl. MwSt.

Der vollausgestattete Gebrauchtwagen: INEOS Grenadier Station Wagon Trialmaster Edition 3,0l Twin-Turbo Diesel ist ab sofort verfügbar.

Typ

INEOS Grenadier Station Wagon 3,0l Twin-Turbo Diesel Trialmaster Edition

Erstzulassung

12.09.2023

Laufleistung

ca. 25.500 km

Austattungsdetails

BMW Reihensechszylinder, 2.998 ccm, Diesel 249 PS, 550 Nm

ZF 8-Gang-Automatik mit manueller Override- und Kickdown-Funktion

Farbe:

Shale Blue (Metallic)

Safari-Fenster

Hitzereflektierende, getönte
Scheiben

Feste „Anhängerkupplung und Elektrik“

17″-Leichtmetallrad


Parkassistent hinten (PDC)

Zusatzbatterie

Hochlast-Zusatzschaltkasten und elektrische Vorbereitung

Kompass mit Höhenmesser

Mitteldifferentialsperre

Leiterrahmen in Akzentfarbe -Schwarz

Diebstahlwarnanlage und Wegfahrsperre

Ansaugschnorchel

Pannen-Notfallkit

Utility-Bezug

Drivers-Paket Nappa-Leder

Utensilienleiste außen

Quick Release Tie-Down Rings (x4)

Befestigungsschienen innen

Differenzialsperren vorn und hinten

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2-Reifen


Exterieur

LETECH Offroad-Trittbrett

LETECH Multifunktionsheckleiter

LETECH Konservierung Neufahrzeug:

-flächige Konservierung von Unterboden, Radhäuser, Rahmen, Achsteile, Fahrwerksteile mit transparentem Wachs

LETECH Scheinwerferbügel Kit (LED-Lightbar)


IHR ANSPRECHPARTNER

BÜROZEITEN

Montag bis freitags 08.00 – 17.00 Uhr.
Beratungstermine nach vorheriger Vereinbarung auch ausserhalb der Bürozeiten.

ADRESSE

LETECH GmbH & Co. KG
Reizenwiesen 19
D-73642 Welzheim-Breitenfürst

LEISTUNG & VERBAUCH

Leistung [kW]: 210

Leistung [PS]: 286

Drehmoment [Nm]: 450

0-100 [km/h]: 8,6

0-60 [mph]: 8.6

Vmax [km/h]: 160

Verbrauch kombiniert [L/100 km]: 14,4

CO2 Emission [g/km]: 326

Die CO₂-Emissionen (Benzin – 325-370 g/km) und der Kraftstoffverbrauch (Benzin – 14,4-16,3 l/100km) werden von INEOS angegeben und sind Combined-Cycle-Schätzungen. Sofern ein Wertebereich aufgezeigt wird, bezieht sich der niedrige Wert auf ein Basisfahrzeug und der hohe auf ein voll ausgestattetes Fahrzeug mit Offroad-Bereifung. Personenkraftwagen (M1) werden mit 15 % Nutzlast getestet. Nutzfahrzeuge (N1) werden mit 28 % Nutzlast getestet (Verfügbarkeit von Karosserie und Antriebsstrang kann je nach Markt variieren). Diese Zahlen spiegeln möglicherweise nicht die realen Fahrbedingungen wider, die von einer Reihe von Faktoren abhängen, darunter Schwankungen des Wetters, des Fahrstils, der Fahrzeuglast und des eingebauten Zubehörs (nach der Registrierung).